Kolik litrů za hodinu spotřebuje MTZ-82?

Spotřeba paliva za hodinu provozu traktorů MTZ závisí na mnoha faktorech a přesný ukazatel není vždy možné určit. Spotřebu mohou ovlivnit vlastnosti každého stroje a také jeho provozní podmínky.

Spotřeba paliva za hodinu provozu traktorů MTZ závisí na mnoha faktorech a přesný ukazatel není vždy možné určit. Spotřebu mohou ovlivnit vlastnosti každého stroje a také jeho provozní podmínky. Chcete-li však vzít v úvahu spotřebu paliva při provozu traktorů MTZ, můžete použít speciální vzorec nebo tabulku s normami. Například pro výpočet spotřeby nafty na traktoru MTZ 82 můžete použít vzorec: P = 0.7 × R × N, kde P je požadovaná hodnota, 0.7 je konstantní konverzní faktor výkonu motoru z kilowatthodin na koňské síly , R je specifická spotřeba paliva, měřená v gkW/h, a N je výkon motoru v koňských silách. Průměrná spotřeba paliva u traktorů MTZ při orbě je od 5 do 12 litrů nafty za hodinu provozu. Tato hodnota je ale ideální a reálně spotřebu ovlivní mnoho faktorů.

Jak určit spotřebu paliva za hodinu traktoru MTZ-82: vzorec pro výpočet

Pokud potřebujete odhadnout, kolik motorové nafty spotřebuje traktor Belarus MTZ 82 za určitou dobu, můžete použít následující vzorec:

P = 0.7 x R x N x 0.84
kde:
P – požadovaná hodnota;
0.7 – konstantní konverzní faktor výkonu motoru z kilowatthodin na koňské síly;
0.84 – průměrná hustota paliva, stanovená specialisty ruského ministerstva průmyslu a energetiky;
R – měrná spotřeba paliva, měřená v gkW/hod;
N – výkon motoru v koňských silách.

Zvažte například výpočet spotřeby paliva:
U traktorů MTZ 82 a MTZ 82.1 můžete spotřebu paliva za hodinu určit pomocí vzorce:
P = 0.7 × 230 × 75 × 0.84 = 12 kg/hod nebo 10,8 l/hod.

Spotřeba paliva na 1 hektar půdy se určí vynásobením této hodnoty výměrou pole.

Je důležité si uvědomit, že výpočty dávají ideální výsledek na základě provozu nového traktoru s přesně nastaveným palivovým systémem. Skutečná spotřeba paliva může být vyšší a může být ovlivněna mnoha faktory, včetně náhodných.

Co ovlivňuje spotřebu paliva na 100 km u traktorů MTZ 80, 82?

Faktory ovlivňující spotřebu paliva na 100 km při provozu traktorů MTZ 80 a MTZ 82:

nástavce, které nejsou určeny pro elektrárnu bloku;

• Poruchy motoru;
• Poruchy a poruchy v palivovém systému;
• rychlost vozidla;
• Druh práce – orba, přeprava těžkých břemen a další;
• Typ motoru – MTZ 82 a MTZ 82.1 mohou být vybaveny různými pohonnými jednotkami: D-240, D-243 a jejich modifikacemi;
• Připojení/vypnutí pohonu všech kol;
• Práce na vyšší nebo nižší rychlostní stupně, řízení traktoru;
• Vlastnosti půdy, na které se práce provádí – „obtížné“ půdy, hloubka kultivace, vlhkost;
• kvalita paliva;
• Počasí.

Doporučení:

Pro snížení spotřeby paliva se doporučuje upravit činnost vstřikovačů palivového systému, vyvarovat se agresivní jízdy a udržovat traktor a příslušenství v dobrém stavu. Ačkoli mnoho faktorů může ztížit kontrolu spotřeby paliva, hodnoty průměrné spotřeby paliva mohou být použity jako vodítko. Normy spotřeby paliva pro traktory MTZ 82 a MTZ 82.1 byly stanoveny v roce 2012 pro výrobky Minského traktorového závodu Ministerstvem dopravy a spojů Běloruské republiky a lze je použít v Rusku.

Spotřeba paliva u traktoru MTZ-82 – průměrné hodnoty

Regulační dokument obsahuje údaje o používání běloruských traktorů MTZ 82 a MTZ 82.1 na „středních“ půdách za přijatelných povětrnostních podmínek. Uvažujme míru spotřeby paliva pro každý typ práce, pro vozidla s motory D-243 a D-240.

Pro vozidla s motory D-243:

MTZ-82 s přívěsem PSE-F-12,5:

• dopravní režim – 7,7 l/strojhodinu;
• přepravní režim (s vypnutou přední hnací nápravou) – 7 l/hod.
• MTZ-82 s vozíkem PL-7 a hydraulickým manipulátorem Nokka – 7,3 l/hod.

MTZ-82:

• přepravní režim s přívěsem 2PTS-4 – 6,8 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem 2PTS-4,5 – 7,0 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem 2PTS-5 – 7,5 l/strojhodinu;
• dopravní režim se zametacím strojem Broadway Wasa 3000 – 11,0 l/strojhodinu;
• dopravní režim – 5,5 l/strojhodinu;
• zametání kartáčem – 4,3 l/hodinu stroje;
• odklízení sněhu radlicí – 6,6 l/h;
• odklízení sněhu radlicí a kartáčem – 6,9 l/stroj-hod.

MTZ-82.1 se zavlažovacím strojem MP-5A:

• dopravní režim – 6 l/strojhodinu;
• provoz čerpadla 32-3A – 5 l/strojhodinu;
• provoz čerpadla NPO-60M2 – 4,6 l/strojhod.

MTZ-82.1:

• dopravní režim – 5,5 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem 2PTS-4 – 6,8 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem 2PTS-4,5 – 7,0 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem 2PTS-5 – 7,5 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem PSE-F-12,5V – 6,5 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem PST-9 – 8,0 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem PST-11 – 10,4 l/strojhodinu;
• přepravní režim s plošinou PTK-10-2 – 9,4 l/strojhodinu;
• zametání kartáčem – 4,3 l/hodinu stroje;
• odklízení sněhu kartáčem – 6,3 l/hodinu stroje;
• odklízení sněhu radlicí – 6,6 l/h;
• odklízení sněhu radlicí a kartáčem 6,9 l/hodinu stroje;
• přepravní režim s drtičem dřevního odpadu IDO-25 „Iveta“ – 5,5 l/strojhodinu;
• provoz drtiče dřevního odpadu IDO-25 „Iveta“ – 4,8 l/strojhodinu;
• výroba štěpky na zařízení DDO – 3,6 l/hod. stroje;
• práce s frézou – 4,2 l/hod. stroje;
• práce hrábě – 7,5 l/hodinu stroje;
• práce s plochou řezačkou – 8,0 l/hodinu stroje;
• sekání trávy sekačkou KDN-210 – 5,7 l/strojhodinu;
• odstranění asfaltobetonového plechu frézou FD-400S – 5,8 l/hod.

Pro vozidla s motory D-240:

MTZ-82:

• dopravní režim – 5,3 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem PSE-F-12,5B – 6,2 l/strojhodinu.

MTZ-82.1;

• dopravní režim – 5,3 l/strojhodinu;
• přepravní režim s přívěsem 2PTS-4 – 6,0 l/strojhod

Spotřeba paliva platí pro naftu. Stojí za zmínku, že náklady na provoz zařízení nejsou zahrnuty ve spotřebě motoru. Celková spotřeba bude stanovena připočtením spotřeby na provoz nástavce k režimu dopravy. U přívěsů je uveden celkový průtok.

Pokud máte stále dotazy ohledně norem spotřeby paliva pro traktory MTZ 82 a 82.1, vyráběné Minsk Tractor Plant, můžete se zeptat našich specialistů na bezplatném čísle +7 (910) 647-68-07 nebo použít Servisní hovor „Objednejte si vrácení“.

Správným výpočtem spotřeby paliva traktorů ušetří provozní organizace pohonné hmoty a maziva (paliva a maziva) a tím i peníze na údržbu strojů. Všechny modely traktorů jsou dodávány s návodem k použití, který uvádí spotřebu paliva, ale výrobci používají různé vzorce pro určení průměrné hodnoty. Je důležité poznamenat, že tyto vzorce jsou zaměřeny na ideální provozní podmínky: plné zatížení, suchá vozovka bez nerovností, žádné srážky atd. V tomto ohledu se výpočet spotřeby paliva provádí individuálně, na základě podmínek v na kterém operátor pracuje.

Jaké faktory ovlivňují spotřebu paliva

Údaje o spotřebě paliva traktoru za hodinu uvedené v návodu jsou zprůměrované a často se liší od skutečné hodnoty. Co určuje spotřebu paliva:

• Typ a model traktoru. Například spotřeba paliva kolových vozidel se liší od spotřeby paliva pásových traktorů.
• Pracovní režim. Obsluha může zvolit špatnou rychlost vzhledem ke stavu vozovky a zatížení vozidla, jet agresivním způsobem nebo nesprávně řadit. I nesprávný tlak v pneumatikách ovlivňuje spotřebu paliva. Patří sem i druh obdělané půdy – čím obtížnější je pohyb traktoru, tím vyšší je spotřeba paliva.
• Technický stav stroje. Hlavním důvodem nadměrného utrácení je neuspokojivý stav traktoru, proto je před zahájením práce důležité zkontrolovat motor, zda nemá závady. Je důležité používat vysoce kvalitní palivo, které odpovídá normám. Neměl by obsahovat fyzikální a chemické nečistoty třetích stran.
• Podmínky použití. Jsou to vnější důvody, například počasí, klima, kopcovitý terén, stupeň vlhkosti půdy.

Z těchto důvodů se může míra spotřeby buď zvýšit, nebo snížit. Kvůli mnoha faktorům je problematické kontrolovat plýtvání, proto se často zaměřují na průměrné hodnoty.

Standardní a skutečná spotřeba paliva

Každá automobilka zapisuje konkrétní hodnoty spotřeby paliva do návodu k obsluze. To je ovlivněno především výkonem motoru, použitým nářadím a typem práce. Například spotřeba paliva kolového traktoru T30-69 při jízdě cestovní rychlostí a bez příslušenství není vyšší než 7,2 litru za hodinu motoru. Pokud se však stejné zařízení použije k čištění vozovky od závějí, spotřeba paliva bude vyšší – asi 19,7 litru.

U univerzálních strojů je spotřeba do značné míry dána druhem práce. Přeprava přívěsu vyžaduje méně paliva ve srovnání s orbou nebo nakládáním a vykládáním.

Každý model traktoru má svou standardní spotřebu paliva, která závisí na velkém množství faktorů. V tomto ohledu nebude možné přesně vypočítat spotřebu, protože se mění nejen provozní režimy zařízení, ale existuje také možnost poruch. Poruchy mají na odpady značný vliv a to už je nesoulad s normou. Pokud například selže jeden z válců, dojde k nadměrné spotřebě paliva a snížení výkonu.

Jak měřit a vyhodnocovat spotřebu paliva

Když budeme vědět, jak určit spotřebu paliva automobilu, bude jasné, jak nákladná bude jeho údržba. Pro měření ukazatele v průměru musí zařízení ujet 100 km, poté se určí, kolik paliva bylo spotřebováno. Zároveň je důležité, aby samotný traktor, všechny jeho součásti a sestavy byly plně funkční.

Spotřeba paliva se vypočítává s ohledem na následující parametry:

• R – měrná spotřeba paliva v gkW/hod;
• N – výkon motoru, měřený v koňských silách;
• P – spotřeba paliva za 1 hodinu.

Kromě těchto charakteristik se bere v úvahu převodní faktor na kW, který se rovná 0,7. Výsledný vzorec výpočtu vypadá takto – P = 0,7 x R x N. Musíte však pochopit, že každý model traktoru má svou vlastní nosnost, takže výpočty se provádějí pomocí korekčního faktoru. Indikátor pro plné zatížení je 1, neúplný – 0,8, poloviční – 0,6, částečný – ne více než 0,5.

Počítání spotřeby na 100 km vyžaduje individuální přístup. Často se stává, že dva traktory stejného modelu, se stejnými technickými parametry, jsou používány v různých provozních podmínkách – v takové situaci se provádějí dodatečné úpravy.

Výpočet spotřeby paliva traktoru

Pokud se budeme spoléhat na regulační dokumentaci výrobce, spotřeba paliva při jmenovitém výkonu motoru dosahuje například 220 gkW/hod nebo 162 litrů. S. v jednu hodinu. Jedná se o přibližné údaje, protože konečný výsledek je ovlivněn chodem přední nápravy, převodem, zatížením a otáčkami motoru. Průměrně traktor spotřebuje 9,5 – 10 litrů.

U stejného traktoru MTZ-82 je měrná spotřeba paliva 230 gkW/hod. Tento model je vybaven motorem o výkonu 75 hp. S. Vyjdeme-li z výše uvedeného vzorce, dostaneme průtok 12 l/hod. Provozovatelé však dosahují hodnot ještě nižších – 6 – 8 l/hod.

Tyto údaje však nelze považovat za přesné, protože u ruských motorů je měrná spotřeba paliva 220 – 260 gkW/hod. Pro přesný výpočet byste měli najít příslušné informace v návodu k obsluze. Stává se, že skutečná data jsou větší než vypočítaná.

Je také důležité vzít v úvahu, že provádění většiny úkolů nevyžaduje více než 60 % jmenovitého výkonu motoru. Spotřeba se tedy nepočítá podle jmenovitého, ale podle skutečně použitého výkonu motoru. Zde se použije korekční faktor zatížení (1, 0.8, 0.6, 0.4).

Vezměme si auto MTZ s motorem D240. Jeho spotřeba paliva za hodinu je 16,35 litrů. S přihlédnutím k opravnému faktoru budou hodnoty následující:

• plná náplň – 16,35 l;
• nekompletní – 16,35 x 0.8 = 13,08 l;
• polovina – 16,35 x 0.6 = 9,81 l;
• minimum – 16,35 x 0.4 = 6,54l.

Traktory se používají k plnění různých úkolů a hodně závisí na vedlejších faktorech, takže jedinou možností, jak určit korekční faktor, je praktický způsob. Při orbě získáte jeden koeficient, při jízdě nebo volnoběhu – jiný.

Jak snížit spotřebu paliva

• Tlak v pneumatice. Při dodržení tlaku uvedeného v návodu k obsluze budete schopni správně rozložit hmotnost a zlepšit tažnou sílu zařízení.
• Balastující. Zde je důležité sledovat prokluzování kol. Při přetížení bude stupeň nedostatečný a nadměrný tlak indikuje nedostatečné zatížení.
• Nastavení příloh. Při zavěšování nářadí je důležité zvážit jeho pracovní šířku. Hloubka a rychlost jízdy jsou určeny účelem zařízení.
• Reliéf pole. Pokud je kopcovitý, s mokrou půdou, zařízení nadměrně spotřebuje palivo.

V poslední době se aktivně využívá telemetrický systém. Na základě poskytnutých informací může řidič traktoru upravit provozní parametry stroje.

Závěr

Když budete vědět, jak vypočítat spotřebu paliva traktoru, budete moci ušetřit peníze na jeho údržbu při aktivním používání. Musíte však pochopit, že skutečný indikátor závisí na řadě faktorů – stavu stroje, výkonu motoru, typu prováděné práce, zatížení, klimatických podmínkách atd.