Jak se jmenuje spřežení tří koní?

Uplynulo téměř století od doby, kdy se ulicemi ruských měst proháněli tři zapřažení koně. Návštěva cizinců, spatření ruské trojky poprvé, ztuhla úžasem: takovou krásu a závratnou rychlost nenajdete v žádné zemi na světě.

Ruská trojka navždy zůstala národním symbolem a fráze Nikolaje Gogola: „Který Rus nemá rád rychlou jízdu, je aktuální i dnes.

Podle jedné verze byla myšlenka tříkoňového postroje vypůjčena z eposů a mýtů týkajících se Eliáše proroka. Od pradávna v některých vesnicích na ruském severu pořádali místní obyvatelé každý rok na Eliášův den rituální koňské dostihy na trojkách, které byly symbolem ohnivého vozu, který Eliáše vynesl do nebe.

Prorok Eliáš v ohnivém voze

Zpočátku bylo zvykem zapřáhnout jednoho koně do postroje. No, pokud bylo potřeba více koňských sil, pak bylo několik koní zapřaženo do jednoho souboru (ve vlaku).

Na počátku 18. století se objevilo družstvo párové („na let“) a poté trojčlenné družstvo v řadě.

Tři koně zapřažení hlava na hlavě jsou produktem nekonečných ruských rozloh a špatných silnic. V předlokomotivní a předautomobilové éře byla „nezastavitelně svižná trojka“ nejrychlejší dopravou na světě. Jednoduše neexistoval rychlejší způsob doručování naléhavých zpráv, nákladu a cestujících, takže význam trojky v podpoře života obrovského ruského impéria nelze přeceňovat.

Začátkem 18. století, kdy byly mezi hlavním městem Ruska a provinciemi zřízeny poštovní spoje a poštovní stanice s ponurými staničními strážci a ráznými kočími byly rozptýleny po rozsáhlém území, zakořenila ruská trojka jako služební vozidlo. Na každém stanovišti čekala na služebně cestující tlupa tří dobře živených koní, připravených vyrazit plnou rychlostí.

Po ocenění neuvěřitelné rychlosti, úžasné výdrže, vysoké nosnosti a dobré manévrovatelnosti byla trojka oficiálně legalizována a začala se používat nejen pro doručování pošty. Přepravovali státní úředníky, kurýry a cestující na saních, tarantasech, povozech a kočárcích. Trojka však nikdy nebyla zapřažena do kočárů.

N. Sverchkov. Yamskaya trojka zachycená ve sněhové bouři

V třídílném postroji je vše zajištěno do nejmenších detailů, není zde jediný zbytečný detail. Uprostřed spřežení zapřáhli „kořenového muže“ – silného a velkého koně, který musel jít „jasným a rychlým klusem“, a po stranách – „uvázané“ koně, kteří cválali a skláněli hlavy k strana. Ukázalo se, že kořenář byl jakoby nesen zapřaženými koňmi.

No, kdyby se chtěl odvážný kočí trochu pobavit, poslal by řidiče do cvalu a pak se zdálo, že trojka letí nad zemí.

N. Samokish. Trojka

Postroj s různou chůzí byl tajemstvím nízké únavy a obrovské rychlosti ruských trojek (až 45–50 kilometrů za hodinu).

Nejlepší ruské trojky byly považovány za klusáky odpovídající jejich barvě. Yamsky trojky byly sestaveny z „pracovních koní“ – nenáročných bityugů Bashkir a Transbaikal. Ale jen bohatí si mohli dovolit tři vznešené a velké oryolské koně.

Ruská trojka orjolských klusáků. Autor Yu Zhabin

Zapřažení v ruském stylu není rychlý úkol. Nejprve položili kořeny: hřídele byly připevněny ke svorce a navzájem spojeny obloukem. Oblouk ohýbaný z jednoho kusu dřeva je dalším produktem legendárního off-roadu. Ryze ruský prvek koňského postroje sloužil jako jakýsi tlumič nárazů: tlumil rány od vozíku přeskakujícího výmoly a hromádky a zmírňoval otřesy z běhu koně.

Upevňovací prvky byly připevněny ke kořenové tyči po stranách hřídelí koženými řemínky. Postroj musel být dobře seřízen, všechny popruhy se musely vázat na uzly – evropské přezky byly drahé, a proto nepopulární. Odtud pochází výraz: Rusům trvá dlouho, než se zapřahají, ale jdou rychle.

Každý kočí se snažil vyzdobit svou trojku neobvyklým, jasným a rozpoznatelným způsobem, takže trojky byly jedinečné. Ve druhé polovině 19. století byly zlacené oblouky nahrazeny malovanou, vyřezávanou, intarzovanou mědí a koncem století se začaly malovat jednobarevně a omotávat různobarevnými stuhami. Navíc to nemělo pouze estetický charakter, ale sloužilo také jako talisman proti zlým silám, proti divokým zvířatům a lupičům.

Postupem času zaplnila ulice měst koňská doprava, a protože neexistovala pravidla silničního provozu, začaly se zvonky a zvonky používat pro vysokorychlostní trojpostroje, které byly slyšet na 2 míle daleko. To umožnilo obyvatelům města a taxikářům včas uvolnit cestu rychle se řítícímu „ptákovi tři“.

Zvonění jamského zvonu varovalo zaměstnance nejbližší poštovní stanice, že je čas zapřáhnout čerstvou trojku.

Jízda na trojce se zvonem a zvony naladila jezdce na lyrickou náladu; ne nadarmo byly o odvážné trojce, kočích dlouhých písních a pruhovaných mílích napsány stovky písní a básní.

Trojka se zvonky a malebným postrojem

V listopadu se řeky zvedly, sáňkařská dráha se otevřela a pro ruskou trojku začal zlatý čas. Jezdili všichni – od vesnické mládeže až po členy císařské rodiny. Není divu, že P.I. Čajkovskij, který měl bystrý smysl pro život lidí, věnoval listopadový kousek z cyklu „Roční období“ odvážné třídílné jízdě.

Trojka. Miniatura laku. Fedoskino

A pak ty tři nahradily motory. Ale poté, co zmizela z ulic, zůstala trojka národním symbolem. O půl století později, když se sovětské vedení rozhodlo vytvořit pozitivní obraz země, se trojka stala emblémem ruského zimního festivalu (1964–1980), nejznámější sovětské turistické značky.

Zahraniční hosté byli vzati na projížďky na ruské trojce se zvony, včetně Fidela Castra a amerického milionáře Cyruse Eatona, vášnivého fanouška koňských dostihů, který projevil tak divokou radost, že mu Chruščov daroval trojku orjolských klusáků.

Navzdory skutečnosti, že vědecký a technologický pokrok vytěsnil ruskou trojku z našeho každodenního života, díky folklóru, literatuře, malbě a fotografii zůstane tento legendární tým navždy v naší paměti.

Přečtěte si více o ruské trojce v článku:

Chagadayeva, O. Bird-tři: když už dávno utekl z našich ulic, stále zůstává nejromantičtějším symbolem ruské zimy / Olga Chagadayeva. – Text: přímý // Vlast. – 2020. – č. 11. – S. 78–81. – (Legendy vlasti).

Připravil O.Yu. Fedorová, přední bibliografka

metodické a bibliografické oddělení Ústřední knihovny pojmenované po. A.N. Zyryanova

#js-show-iframe-wrapper .bf-2#js-show-iframe-wrapper .bf-2__decor#js-show-iframe-wrapper .bf-2__logo-wrap#js-show-iframe-wrapper .bf-2__logo #js-show-iframe-wrapper .bf-2__slogan#js-show-iframe-wrapper .bf-2__content#js-show-iframe-wrapper .bf-2__description#js-show-iframe-wrapper .bf-2__text#j -show-iframe-wrapper .bf-2__text_small#js-show-iframe-wrapper .bf-2__btn-wrap