Jak zčernit gumu mýdlem na prádlo?
Zkontrolovali jsme běžné lidové prostředky na černění pneumatik a zjistili jsme, že ne všechny lze doporučit k použití.
Chcete-li vrátit pneumatikám sytě černou barvu, nemusíte chodit do myčky aut nebo do obchodu s náhradními díly pro speciální autochemii. Vystačíte si s improvizovanými prostředky a některé se jistě najdou téměř v každé domácnosti.
Existuje několik způsobů, jak zčernit pneumatiky, které jsou bezpečné a neovlivňují přilnavost k vozovce. Při absenci speciálních prostředků se pro obnovu barev používají krém na boty, glycerin, silikonový olej a dokonce i mýdlo na prádlo a chemikálie pro domácnost. Každá látka má své klady a zápory, ale je třeba mít na paměti, že žádná z nich plně nemá vlastnosti vlastní speciálním řešením: ani dlouhodobý účinek, ani ochranné vlastnosti, ani snadné použití.
Leštidlo na boty
Černění pneumatik krémem na boty nebo jiným přípravkem pro péči o boty je první, co vás napadne. Samotný proces ošetření se přitom nijak neliší, jen místo kartáčku je lepší použít houbičku, aby cákance krému na boty nešpinily tělo. Jednoduše potřete bočnici umyté a vysušené pneumatiky krémem na boty a dejte jí čas zaschnout.
Upřímně řečeno, výsledek nevypadá moc dobře ani při použití produktu s voskem: není tam žádný lesk ani hloubka barvy. Samotný proces aplikace je také nepohodlný – představte si, jaké by to bylo zpracovat čtyři kola. Nevýhodou je, že před jízdou musíte počkat, až krém na boty úplně zaschne. V opačném případě se silniční prach rychle přichytí na ošetřený povrch a sníží veškeré vynaložené úsilí na nic. Samozřejmě existují také rychleschnoucí krémové barvy, ale jejich cena je taková, že stále bude levnější koupit speciální přípravek na černění pneumatik.
Glycerol
Díky své konzistenci vytváří glycerin ohromující efekt smolně černé lesklé pneumatiky a stupeň „tukosti“ lze upravit zředěním produktu čistou vodou. Na jednu proceduru stačí jen sto gramů glycerinu a stejné množství vody. Mícháme je s ohledem na skutečnost, že čím méně vody ve složení, tím „mastnější“ efekt bude. Vodou je ale lepší nešetřit, jinak se na pneumatiky ulpí prach, jako v případě nevysušeného krému na boty. Kompozice se nanáší jednoduchou houbou bez tření. Mimochodem, tato kompozice může být také použita k ošetření nelakovaných černých plastových částí těla.
Výhodou této metody je její nízká cena a dostupnost glycerinu v každé lékárně. Nevýhody převažují nad všemi výhodami: glycerin rychle stárne gumu a způsobuje její praskání. Složení se navíc velmi dobře smývá vodou – hned první déšť nebo jízda louží nezanechá stopu glycerinu. Za suchého počasí zůstanou vaše pneumatiky černé jen několik dní.
Silikonový olej
Černění pneumatik silikonovým olejem není nejlevnější metoda, protože se neprodává v malých nádobách a budete si muset koupit roční zásobu produktu najednou. Tato metoda je nejjednodušší, nejúčinnější a méně pracná než ostatní. Je lepší použít olej střední viskozity, který se bude hodit i k ošetření pneumatik před zimním nebo letním uskladněním – je to jediná popsaná látka, která nějakým způsobem chrání gumu před praskáním, vysycháním, ultrafialovým zářením a vlhkostí.
Efekt po ošetření pneumatik silikonovým olejem vydrží dlouho a pneumatiky vypadají černější než nové. Silikonový olej se také používá k ošetření těsnění dveří a víka kufru, aby nedošlo k jejich zamrznutí.
Domácí mýdlo
Prací mýdlo je snad nejlevnější produkt vhodný na černění pneumatik. Může být aplikován pomocí předem namydleného štětce nebo můžete rozpustit mýdlovou drť ve vodě a nanést kompozici houbou. Mýdlo není potřeba oplachovat: když zaschne, guma získá krásný, hluboký černý odstín. Stejně jako většina domácích metod má černění pneumatik mýdlem na praní své nevýhody. Guma kvůli ní stejně jako v případě glycerinu rychleji stárne a může začít praskat, proto tento způsob černění nedoporučujeme.
Další způsoby
Domácí chemikálie často se používá v myčkách aut. Jedná se o levnou, účinnou a nezávadnou metodu pro gumu a její přilnavost k vozovce, kterou lze nabídnout jako bonus nebo „jako dárek“. Přípravek se používá především k čištění skla a nádobí. První se nastříká na bočnici pneumatiky a rychle se rozetře a druhá se nanese vlhkou houbou. Kompozice není třeba smývat.
Také na fórech se doporučuje černit pneumatiky nápoji. Zmiňovaný nejčastěji Coca-Cola . Kvůli cukru v cole ale vytvoří lepkavou vrstvu, na kterou se rychle usadí prach a v první louži se snadno smyje.
Všechny uvedené produkty jsou samozřejmě horší než speciální směsi prodávané v autochemických odděleních. Jejich efekt zčernání netrvá dlouho a nevypadá tak krásně. Většina z nich navíc může gumu poškodit, ovlivnit její chemické složení a snížit její životnost. Přesto jsou popsané způsoby žádané pro svou dostupnost a spontánnost, protože většina motoristů nepotřebuje černit pneumatiky každý den.
Silikon a chemikálie pro domácnost však lze považovat za nejbezpečnější alternativu profesionálních přípravků na černění pneumatik. To druhé je obvykle také levnější.
- Další užitečné rady najdete zde.
Foto: depositphotos.com
Přihlaste se k odběru „Za volantem“.

V drsných ruských podmínkách vydrží pneumatiky aut méně. Správnou péčí můžete nejen prodloužit životnost gumy, ale také zlepšit její vzhled.
Životnost pneumatik závisí na provozních podmínkách. Chemikálie, voda a sluneční záření poškozují pryž. Již po šesti měsících aktivního cestování začne blednout, vysychat a praskat.
Jak prodloužit životnost pneumatik a zlepšit jejich vzhled? Nejužitečnější program zjistil odpovědi na tyto otázky.
Jak chránit pneumatiky a prodloužit jejich životnost
Jedním z typů služeb, které jsou na trhu, je černění pneumatik. Inkoust je speciální složení. Nanáší se na gumu, aby se vrátila nejen její barva a lesk, ale také aby byla chráněna před vodou a činidly.
„Tato služba nám umožňuje zajistit bezpečnost gumy, a to i na vnější straně kola““ řekl automobilový expert Vladimir Akhinko.
V autoservisu je takový postup drahý. Samotný profesionální produkt bude stát nejméně šest tisíc rublů.
Přečtěte si také

Spolehlivý pomocník pro automobilového nadšence: jak vybrat přesný alkohol tester
Není divu, že se mnoho automobilových nadšenců rozhodne ušetřit: vezměte si z obchodu univerzální inkoust a ošetřete pneumatiky v garáži, na balkóně nebo jen na parkovišti. Výrobci nabízejí dvě možnosti: pěna (cena asi 600 rublů) a sprej (500 rublů). Existuje však ještě levnější možnost – lidové prostředky (glycerin, mýdlo na prádlo).
Zda mohou konkurovat profesionálním autochemickým produktům, je třeba ověřit v praxi.
Jak zčernit pneumatiky pomocí lidových prostředků
Před černěním je třeba gumu omýt a vysušit. Aby byl výsledek znatelnější, lze každou pneumatiku nejprve zpracovat pouze do poloviny.
Před použitím mýdla na prádlo je třeba vzít trochu vody, abyste jej zředili. Pro aplikaci použijte běžnou houbičku. Je třeba navlhčit a důkladně otřít mýdlem na prádlo a poté začít zpracovávat kola.
Zatímco první lidový lék na černění zasychá, můžete otestovat druhý – glycerin.
„Stojí za připomenutí, že glycerin je nutné aplikovat zředěný vodou v poměru jedna ku dvěma. Musíte mít určitou nádobu, ve které budeme ředit naše složení a láhev, nádobu s vodou.“, – řekl specialista.
Připravený roztok se nanáší na gumu houbou.
Jak správně používat inkoust na pneumatiky zakoupený v obchodě
Inkoust z obchodu ve formě spreje je podle etikety založen na stejné vodě a glycerinu. Jen to stojí několikanásobně víc.
„Tento produkt lze podle výrobce aplikovat dvěma způsoby. Za prvé: jednoduše nastříkejte přímo na povrch. A za druhé: naneste přípravek například na houbičku a poté ji krouživými pohyby rozetřete po povrchu kola.““ vysvětlil automobilový expert Akhinko.
Přečtěte si také

Bez svařování: jak ušetřit na opravě tlumiče výfuku
Pokud jej pouze nastříkáte na pneumatiku, může být kompozice rozložena nerovnoměrně. Proto se vyplatí používat houbičku.
Zbývá jen otestovat drahý vzorek. Obsahuje také glycerin. A také zkapalněný plyn. Slouží k tvorbě pěny. Tento inkoust je nutné nanášet přímo na povrch kola, není třeba používat další přípravky. Postup je celkem snadný a rychlý.
Který inkoust na pneumatiky je účinnější?
Po hodině čekání vypadají všechna čtyři kola přibližně stejně. Zbývá se podívat, jaké budou po cestě. Pár hodin na zasněžené trati vám pomůže zhodnotit výsledek.
Pneumatika, která byla ošetřena mýdlem na prádlo, nebyla šťastná.
„Nedokázala se vyrovnat s vodními podmínkami a bahnem. Produkt byl velmi rychle smýván, a proto neposkytoval žádnou ochranu.““, upřesnil odborník.
Specialista si je jistý: ošetřovat kola mýdlem je nejen zbytečné, ale také škodlivé. Obsahuje alkálie. Velmi vysušuje gumu, což vede k prasklinám.
Ale všechny produkty na bázi glycerinu fungovaly dobře. Jediný rozdíl je v tom, že sprej se ukázal být o něco méně stabilní.
Do čela se tak dostala pěna a levný glycerin z lékárny.
„Glycerin má mírně olejovitou látku. Velmi účinně odpuzuje nečistoty a vlhkost na delší dobu než například varianta s pracím mýdlem.“, řekl odborník na auto.
Testy ukázaly, že inkousty na pneumatiky na bázi glycerinu opravdu fungují. Vracejí pneumatikám sytou barvu a chrání pryž před vodou, špínou, činidly a slunečním zářením. Není čas se motat s roztokem a houbičkou – zvolte drahé složení pěny. A pokud chcete ušetřit, kupte si v lékárně lahvičku s glycerinem. Udělá to stejně dobře.