Trávník

Jak recyklujete starou gumu?

Automobilové pneumatiky jsou škodlivé pro životní prostředí. Jejich úplný přirozený rozklad bude tedy trvat 100 let. Toxické sloučeniny se z pneumatik vyplavují při dešti nebo spodní vodou, a to vše ovlivňuje životní prostředí: pneumatiky obsahují více než 120 škodlivých chemických karcinogenů, které kromě přírody ovlivňují i ​​lidské zdraví.

Proč je recyklace pneumatik tak důležitá? Jaké metody k tomu používají specialisté v Rusku? Na tyto a další otázky dávám podrobné odpovědi.

Proč je nutná recyklace pneumatik?

Ekologové kvůli tomu už dávno začali bít na poplach, a je to tak správně. Faktem je, že ty pneumatiky, které zůstanou na skládkách, buď léta hnijí, nebo se spálí, což je pro přírodu i lidské zdraví ještě horší, protože proces nárazu nastává rychleji.

Když pneumatiky hoří, uvolňují saze, které se usazují v plicích člověka, poté se zhoršuje výměna kyslíku a dochází k různým onemocněním. Navíc se uvolňují toxické látky, které mají také negativní dopad na životní prostředí: při spalování se uvolňují karcinogeny, např. antracen, acenaftylen, fluoren atd. Zvyšují pravděpodobnost zhoubných nádorů.

Proto je recyklace pneumatik pro automobily jak ekonomicky přínosná, tak přínosem pro životní prostředí. V Rusku se postupně objevují továrny, které zpracovávají pneumatiky a naše společnost StankoPET vyrábí speciální zařízení pro tyto účely, o kterých budu podrobněji mluvit později.

Způsoby zpracování pneumatik automobilů a zařízení používané v procesu

Mechanické

Klasický způsob zpracování automobilových pneumatik na gumovou drť je také ekologický, ale poměrně drahý. K nárazu dochází v důsledku řezání, stříhání, mačkání, drcení, mletí atd. Někdy může být proces vícestupňový.

Naše společnost vyrábí zařízení pro mechanickou recyklaci pneumatik automobilů.

  • vytahovač šňůry, který lze použít k odstranění kovové šňůry z patek pryžových pneumatik;
  • řezačka pneumatik aligátor pro řezání velkých pneumatik na menší kusy;
  • diametrální řezání pneumatik pro řezání velkých pneumatik diametrálně na 2 poloviny.

Jak to funguje?

  1. Pneumatiky jsou roztříděny podle rozměru a typu a výbava je upravena na požadované rozměry.
  2. Dále se k řezání pneumatik na velké kusy nebo pásy používají hydraulické nůžky, mechanické řezačky nebo gilotiny.
  3. Drcení probíhá ve speciálním zařízení drtiče, ve kterém se velké kusy pryže mění na malé „štěpky“.
  4. Předchozí stupeň není konečný, proto se výsledné suroviny dále drtí na požadované frakce, ale na jiném zařízení. Nejčastěji se jedná o rotační mlýny s čtyřstěnnými noži.
  5. Když je pryž zcela rozdrcena, dochází k jejímu oddělení od vedlejších produktů – nasekané kovové šňůry a textilního odpadu.

Konečná fáze – recyklované pneumatiky automobilů v drti se vloží do speciálního vibračního síta, aby se materiál rozdělil na frakce.

Pyrolýza

Levnější než mechanické, ale existují nuance týkající se uvolňování par spalin, protože pyrolýza je tepelné zpracování, ale nejprve to.

Jak to funguje?

  1. K oddělení pneumatik na přední a boční pneumatiky se používá fréza na patky.
  2. Dále se již nařezané pneumatiky naloží do retorty, utěsní a vloží do pece.
  3. Proces pyrolýzy probíhá v peci předehřáté na 450 0C. Začne se uvolňovat plyn. Jakmile se suroviny rozloží, retorta se vymění za novou.
  4. Chlazení trvá několik hodin, kontejner je vyložen, tzn. kovový kord se oddělí od uhlíkového zbytku.

Po obou procesech je výsledný materiál použit pro další výrobu finálních produktů, jako je palivo nebo syntetická vlákna.

Co dalšího se vyrábí z recyklovaných pneumatik?

Boty Komodo

Britská značka začala vyrábět tenisky a žabky z recyklovaných pneumatik. Společnost tak dává společnosti nový formát bot, který není o nic horší než ty, na které jsme všichni zvyklí, a navíc šetří životní prostředí.

Tašky Heather anglicky

Návrhářka Heather English začala vytvářet tašky z recyklovaných pneumatik, ale jakmile si produkty získaly oblibu, přidala do kolekce opasky a peněženky. Tato možnost je zvláště atraktivní pro ty, kteří nemají náladu kupovat výrobky z pravé kůže.

povrch vozovky

Firma z Kalifornie začala vyrábět bezpečnostní chodník Terrewalks, ale kromě gumové drtě přidala i další plastový odpad. Tento typ chodníku je ideální pro vytváření uličních cest. A také pro stromy, které jsou díky němu zcela bezpečné a nebojí se poškození.

Jemnou gumovou drtí se mimochodem plní i profesionální boxovací pytle.

Recyklujte staré pneumatiky

Pokud máte v garáži nebo na chatě staré pneumatiky a víte, že je už nikdo nepoužije, zrecyklujte je, pošlete k recyklaci, dejte jim šanci na „druhý“ život. To přinese výhody a šetří životní prostředí.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button