Jaká by měla být rychlost při zahřívání?

Dobrou noc všem, chci se zeptat – když nastartuji motor, tak první 2 – 3 minuty jsou otáčky cca 1600 – 1700, pak klesnou na 1000 – 750, je to norma? Jsou v prvních minutách příliš vysoké?

12.2.2011, 3: 00
Senior GURU
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3 144
Registrace: 30.4.2010
Od: Moskva, Shchukinskaya
Uživatelské číslo: 65 342

Pohlaví: manžel
Octavia A7

v chladném počasí – to je normální
12.2.2011, 3: 54
Senior GURU
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 21 144
Registrace: 5.8.2009
Od: NEAD, Otradnoye
Uživatelské číslo: 53 328
Zdá se to normální. Jaká je venkovní teplota?
12.2.2011, 7: 34
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 74
Registrace: 15.1.2009
Od: Orenburg
Uživatelské číslo: 44 459

Pohlaví: manžel
Lancer STW ’07

normální rychlost :)
12.2.2011, 11: 17
Senior Member
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 511
Registrace: 28.11.2008
Od: město hrdinů
Uživatelské číslo: 42 724

V chladném počasí, když nastartuji, vydá cca 2000 (doslova 2-3 vteřiny), pak okamžitě klesne na 1600-1700 a jak se zahřeje, jde dolů.
Obecně platí, že takové rychlosti nejsou úplně normální, doporučili, abych vyčistil plyn, ale neudělal jsem to. protože neexistují žádné další znaky potvrzující potřebu čištění. Jezdím takto 2 roky (60000 XNUMX km)

12.2.2011, 11: 48
Nováček
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 270
Registrace: 18.5.2010
Uživatelské číslo: 66 046

Pohlaví: manžel
Lancer IX

To je úplně normální, ani se tím netrapte.
12.2.2011, 11: 55
Nováček
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 247
Registrace: 26.8.2009
Od: Kirov
Uživatelské číslo: 54 232

Pohlaví: manžel
Lancer X 1.8 CVT

Normální otáčky (podle mého příkladu) při 40 stupních motoru (1. divize) otáčky 1100-1200
12.2.2011, 12: 43
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 1 120
Registrace: 12.1.2011
Uživatelské číslo: 74 957

Z výroby mám někde kolem 1600-1700 ot./min. V zimě startuji se sešlápnutou spojkou a při jejím puštění klesnou otáčky na 1500

12.2.2011, 12: 56
Senior GURU
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 10 429
Registrace: 19.8.2009
Od: Vyborg
Uživatelské číslo: 53 933

A kdo řekl, že 1600-1700 není normální rychlost? Proč čistit plyn, když je rychlost výborná, tak to má být. Plyn je skvělý.
Počet otáček při startování v chladném počasí se nastavuje v ECU, ale ne na plynu.

12.2.2011, 16: 03
Nováček
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 263
Registrace: 29.8.2010
Od: Čeboksary
Uživatelské číslo: 69 860

V karburátorových autech byla páčka sytiče, když to v zimě nastartovali, přitáhli ji k sobě, čímž násilně otevřeli škrticí klapku a zvýšili rychlost, aby se motor zahřál. U moderních automobilů vykonává funkci sání IAC na základě údajů ECU.

Autore, jste normální.

12.2.2011, 16: 07
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 466
Registrace: 12.6.2010
Od: g, Moskva
Uživatelské číslo: 67 107

Všechno je v pořádku, já také!
Častěji vyvstává otázka o „rychlostech zahřívání“, jak dlouho točit nezahřátý motor.

12.2.2011, 16: 10
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 490
Registrace: 7.3.2010
Od: Rostov na Donu
Uživatelské číslo: 62 802

Pohlaví: manžel
Lancer 1.6 mt ’04

Děkuji všem za odpovědi. jinak na začátku zimy jsem měnil tlumič za ojetý a stal se tak, ale nejdřív byl ucpaný, jelikož nebyl nijak zvlášť studený, ale nedávno mě napadlo, jestli takové otáčky nejsou pro motor škodlivé.
Miroshko, jakmile se šipka začne zvedat, dávám se do pohybu a otočím ne více než 2500

12.2.2011, 16: 13
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 466
Registrace: 12.6.2010
Od: g, Moskva
Uživatelské číslo: 67 107

Dělám úplně to samé) Zatímco jedu z garáže na silnici rychlostí maximálně 25-30 km/h, šipka se už docela posouvá směrem k silnici.
Můj soused ale naskočil do auta, přepnul na řízení a odjel.

12.2.2011, 16: 17
Senior GURU
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 10 429
Registrace: 19.8.2009
Od: Vyborg
Uživatelské číslo: 53 933

Stará auta, pre-Restyle, měla starý firmware, udržovala rychlost zahřívání na 1100-1200, tyto firmware nejsou přizpůsobeny našemu klimatu a často zahlcovaly svíčky při startování v chladném počasí.
Nový firmware udržuje 1500-1700 otáček za minutu, svíčky nejsou zahlceny v chladném počasí. Pro majitele pre-restyle je to zřejmě novinka.

24.1.2019, 17: 34
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 18
Registrace: 24.1.2019
Uživatelské číslo: 129 936
Citace(K0nstant1n @ 12.2.2011, 15:48)

Při jaké teplotě by se měly otáčky motoru vrátit do normálu? Je nepohodlné řídit, když auto drží otáčky pod 2000, dokud se úplně nezahřeje.

24.1.2019, 19: 39
Senior GURU
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 10 429
Registrace: 19.8.2009
Od: Vyborg
Uživatelské číslo: 53 933

Zhruba od 70 stupňů by se rychlost měla vrátit k normálu.
Ani v největším mrazu na studeném motoru by nemělo být 2000 ot./min.

24.1.2019, 21: 07
Senior Member
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 626
Registrace: 5.11.2007
Uživatelské číslo: 27 318

Pohlaví: manžel
lancer 9, c-crosser

U mě je to 1200-1300. 2005
25.1.2019, 9: 30
Senior GURU
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 4 539
Registrace: 24.3.2009
Od: město hrdinů Tula
Uživatelské číslo: 47 247

Pohlaví: manžel
Lancer IX 1.6 MT 2006

-16, otáčky ihned po nastartování jsou 1750 a tak to bylo vždy
25.1.2019, 11: 35
Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 18
Registrace: 24.1.2019
Uživatelské číslo: 129 936

Takže dokud nedosáhne 70 – 80 stupňů, při jízdě bude držet otáčky 1500-1600. Zastavím a klesnu na 900-1000. Když se oteplí někde kolem 750 tak to vyjde. Pokud tomu rozumím, bylo to zapsáno do firmwaru z výroby, jinak jsem si začal myslet, že DTOZh může být vadný nebo je firmware nestandardní, protože Nejsem první majitel.

25.1.2019, 13: 56
Senior GURU
Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 10 429
Registrace: 19.8.2009
Od: Vyborg
Uživatelské číslo: 53 933

Ano, je to napsáno ve firmwaru. Do 77 stupňů je rychlost o něco vyšší + kroky px jsou větší než při zahřátí + zvětší se poměr kroků px. Výsledkem je, že až o 77 stupňů bude rychlost vyšší než normálně.
DTOZH může být také vadný, musíte se podívat na protokoly.

Jaká by měla být rychlost při zahřívání?

John

Leave a Reply Cancel reply

John

Jaká rajčata by měla být na nakládání?

Jaké by to měly být cibulky mečíků?

Leave a Reply Cancel reply